След ПТП: организираме превоза, когато мястото е готово
При катастрофа по бул. „Цар Борис III“ първо е важна безопасността. За пострадали, пожар или непосредствен риск се обадете на 112 и следвайте указанията. Снимките за техническата заявка могат да изчакат. Не е необходимо да стоите на платното или до ударен автомобил, за да уточните репатрак.
След необходимите действия на място организираме товарене и превоз след ПТП до избран сервиз или адрес. Кажете какви повреди се виждат и дали преместването е допустимо. При Красно село уточнете дали автомобилът е на нивото на булеварда или в напречното тунелно направление — това е важно за достигането до него.
Блокирало или изместено колело: отделна подготовка
След удар колата може да пали, но да не може да се движи безопасно. Изместено колело, опряла броня, теч или повредено окачване променят начина за качване. Опишете видимото, без да търсите точната механична диагноза и без да проверявате дали автомобилът ще потегли.
При едно или повече блокирали колела преценяваме процедурата и евентуалните помощни средства за контролирано преместване. Значение имат масата, настилката, свободното място и повредата. Не приемаме, че всяка кола може да бъде качена по един и същ начин. Снимка от безопасна позиция на общото положение и засегнатото колело помага за подготовката. Ако автомобилът е между паркирани коли или до бордюр, добавете и това към описанието.
Платформа за автоматик, 4x4 или нисък автомобил
За превоз с пълно натоварване автомобилът е с четирите колела върху платформата. Подготовката за качване остава съобразена с конкретния модел: видът на скоростната кутия, задвижването и наличното захранване са важни още при заявката. Кажете дали селекторът реагира и има ли ключ.
При автоматик и 4x4 позиция N не се приема за общо разрешение за теглене. Ако автомобилът остава на P или електронната спирачка не освобождава, екипът проверява подходящия начин за подготовка. Не е нужно сами да освобождавате блокировката, за да бъде организирано посещение.
За ниска кола посочете модела и известните особености на окачването или надвесите. При удар са важни и части, които вече опират ниско. По тези данни се преценяват техниката, мястото за рампата и качването; само снимка на марката не е достатъчна за такава уговорка.
Как протича курсът от булеварда до сервиза
На място оценяваме състоянието и пространството за работа. Уточняваме подготовката, воденето и укрепването на автомобила върху платформата. При неизяснена повреда или пречка обсъждаме необходимите действия преди допълнителната работа. Собственикът не трябва предварително да осигурява самостоятелно преместване до друга лента.
Доставката е на уговорена достъпна точка с потвърден получател. За ударен автомобил проверете дали сервизът приема кола, която не се движи сама. Уточнете кой ще получи ключа и къде може да остане автомобилът след свалянето. Ако няма да присъствате, тази организация се прави преди курса.
Приемане в сервиз, цена и покритие за превоза
Не е необходимо крайната точка да е на същия булевард. Вие избирате сервиз или друг адрес, а по маршрута, автомобила и товаренето уточняваме офертата. Проверете тарифите и условията за пътна помощ; блокирало колело, сложна щета или отделно извеждане могат да изискват работа извън стандартния превоз.
Ако ще ползвате покритие по застраховка, свържете се с асистанс центъра, когато обстановката позволява. Предварително уточнете дали има изискване за одобрен доставчик, маршрут или сервиз. Издаваме документ за извършената услуга; възстановяването на разхода се решава според договора със застрахователя.
Може ли да уговоря репатрак, преди да знам всички щети? Да започнем с известното: точна локация, модел, състояние на колелата и положението на автомобила. Посочете и ако преместването още не е разрешено. На 0898 411 605 потвърждаваме възможността, обхвата, сумата и ориентировъчния час; уточняването по телефона не заменя преценката на място.